概述
爱丁堡大学 Peterson 实验室采用 KURO 1200B 背照 sCMOS 配合光谱仪，开展燃烧气体多维 CARS 高动态范围超光谱测量。
背景与研究场景
Peterson 实验室利用激光光谱研究燃烧气体流动与传热。发动机燃烧室内壁约 300–400 K，而火焰区可达数千 K，形成陡峭温度梯度。随着发动机小型化，表面积相对增大、散热增强，燃烧效率与清洁燃烧面临更大挑战，需要高时空分辨的光谱诊断手段。
技术挑战
CARS 探测器需同时覆盖实验所需光谱带宽与垂直方向的空间信息，帧率通常不低于 50 fps。由于温度梯度导致信号强度跨度极大，旋转 CARS 谱线动态范围宽，要求相机兼具高 QE、低噪声与大满阱能力。
成像方案与成果
实验室将 Princeton Instruments KURO 1200B（1200×1200 背照 sCMOS）安装在 750 mm 焦距 SP2750 光谱仪上。KURO 量子效率超过 95%、读出噪声低，并具备适合宽动态信号的高动态范围模式，可满足多维 CARS 燃烧场诊断需求。
